Feriado chegando é sinal de carro na estrada. Entretanto, se não for feita uma boa revisão em seu veículo, o que era para ser só alegria pode tornar-se um pesadelo para toda a família. É importante salientar que a manutenção preventiva é a melhor maneira de evitar problemas mecânicos indesejáveis no caminho. Há alguns itens no veículo que precisam de uma atenção especial. Para facilitar sua vida, o Portal Carro Online fez uma lista com os principais itens que devem ser verificados: freios; pneus; suspensão; filtros e lubrificantes; radiador; luzes de sinalização; velas; bico injetor; palhetas do limpador e ferramentas.

* Alinhamento/ balanceamento de rodas e pneus:
- O alinhamento é uma correção dos ângulos na suspensão em pivôs e terminais de direção, o que permite o ajuste das rodas para que o pneu tenha apenas o atrito necessário com o solo e um rodar livre no eixo de rotação. Recomenda-se testar o alinhamento a cada troca de pneus, quando apresentarem desgaste irregular na banda de rodagem ou desgaste prematuro, quando o veículo puxar a direção para um dos lados e preventivamente a cada 10 000 km.

- O balanceamento de rodas é a compensação feita para equilibrar o conjunto pneus e rodas com a aplicação de contrapesos de chumbo. O balanceamento deve ser feito toda vez que for desmontado o pneu da roda para conserto, na instalação de um pneu novo, ao primeiro sinal de vibração no volante ou quando houver desgaste irregular da banda de rodagem, além de preventivamente a cada 10 000 km.

- Quando trocar os pneus? - Quando o sulco tiver com 1,6 mm de espessura ou quando apresentarem cortes, bolhas ou desgastes irregulares;

* Filtros de ar e óleo lubrificante: o motor é composto por vários componentes metálicos de superfícies diferentes que se encontram, durante seu funcionamento, em constante movimento. O óleo utilizado no motor é uma substância que tem como finalidade servir de lubrificante para reduzir o atrito e que resultará na diminuição do desgaste e da geração de calor.
Já os filtros são responsáveis pela retenção de impurezas que entram no motor, portanto têm uma vida útil baseada na quilometragem do veículo. Por isso, preste atenção no período de validade desse componente para que não ocorra o comprometimento das partes internas do motor assegurando seu bom funcionamento.

* Luzes de sinalização: verificar as luzes de sinalização externa é uma obrigação diária, ou seja, faróis, lanternas, luzes de seta, marcha a ré, freios e também a das placas;

* Cabos de velas e velas: são responsáveis pela queima correta do combustível e interferem no rendimento do veículo e conseqüentemente no consumo — item muito importante com o atual preço da gasolina.

* Suspensão: os amortecedores ruins podem tornar perigoso entrar em uma curva ou em um solo muito desnivelado. A deterioração deste item pode causar graves acidentes; * Freios: pastilhas, discos e o fluído de freio devem ser verificados. O fluído deve ser substituído anualmente e as pastilhas normalmente a cada 40 000 quilômetros;

* Palhetas do limpador de pára-brisa: se elas estiverem em más condições, podem prejudicar a visibilidade se chover no caminho. Troque-as a cada 12 meses ou se estiverem ressecadas, com folga no mecanismo ou com a borracha deformada ou rasgada.

* Água no radiador: esteja sempre atento ao nível da água do radiador. Isso deve ser feito sempre com o motor frio. O nível correto deve ficar entre as marcas máxima e mínima do reservatório. Fique atento: nunca abra a tampa do radiador com o motor quente, pois a água aquecida aumenta de volume e "explode" quando a tampa é aberta. Essa verificação deve ser feita toda semana.

* Bico injetor: com esse equipamento danificado o veículo perde força, aumenta o consumo de combustível e tem de dificuldade em dar partida. Há outros problemas também como emissão de gases mais poluídos, marcha lenta sem uniformidade e a resposta do motor torna-se irregular. Recomenda-se fazer a manutenção a cada 15 000 km.

* Ferramentas: grande parte dos condutores esquece de verificá-lo, mas são tão vitais quanto algumas peças dos veículos. São as ferramentas de emergência. Mantenha sempre em boas condições a chave de roda, macaco e triângulo que devem estar sempre acondicionados no porta-malas e em bom estado.

Depois disso basta lembrar que, além da manutenção preventiva, outro item imprescindível é a dirigir com atenção e responsabilidade.