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RioMotors - Compra e Venda de veículos A nova onda da Volkswagen

A marca alemã contra-ataca com diversos lançamentos preparados para o próximo ano – o mais significativo deles é o Golf versão utilitário esportivo.
 
Como a maioria das grandes marcas, a Volkswagen tem diversos projetos de carros em andamento que devem ser lançados nos próximos anos. Uma dessas novidades, e por sinal uma das principais, trata-se do novo VW Golf SUV, um fora de estrada compacto baseado em um dos maiores sucessos da marca. O novo crossover deverá vir com o preço de entrada na “casa” dos 25 000 euros, o que dentro do mercado europeu deve agradar, já que a maioria dos concorrentes nesse segmento não sai por menos de 30 000 euros.

O utilitário esportivo tem chance de aparecer também no Brasil. A grande procura por esses modelos no mercado norte-americano, somado ao sucesso do Golf e do Jetta dentro dos Estados Unidos, pode tornar interessante a produção desse carro no México para suprir essa demanda. Seguindo esse raciocínio, ficaria barato trazer o modelo para o Brasil já que nosso país e o México estão prestes a zerar as alíquotas de importação do setor automotivo. Ou seja, o Golf SUV chegaria ao nosso mercado com preço bem em conta.

Com 4,40 m, o SUV é um pouco maior que o Golf (4,20 m) e menor que o Passat (4,77 m) e seu irmão mais velho, o Touareg (4,75 m). Em largura, ele bate de frente com um de seus concorrentes, o Toyota RAV-4 que tem 1,80 m. Somente a distância entreeixos seria menor que o Golf tradicional – 4 cm a mais (2,60 m).

A instalação do sistema 4x4 custou ao carro a possibilidade de sete lugares. Em compensação, este utilitário disponibiliza 510 litros de volume para o porta-malas, bastante considerável já que seus concorrentes não têm tanto para oferecer. Poderá também existir a versão com tração dianteira, porém a opção de um câmbio reduzido está descartada. Para esse crossover a VW colocará a disposição o câmbio DSG, cuja a embreagem é automatizada.

Como na versão de rua do Golf, esse SUV deverá vir equipado com um motor 1.4 L TSi com 170 cv. Como opção a diesel, a marca oferecerá um motor TDi com 140 cv. Existe também a possibilidade de o motor de 3.6 L VR6 com 280 cv equipar uma versão mais cara, porém, nada concreto com relação a este assunto.

O mistério em torno do nome continua. “Marrakesch”, apesar de ser um nome citado alguns meses atrás, ainda não passa de uma especulação. A designação de Beduin também tem as mesmas chances que o nome anterior, mas a decisão ainda está para ser anunciada.

Além do Golf SUV, a Volkswagen pretende apresentar mais algumas novidades nos próximos três anos. Dentre elas está o primeiro forte concorrente para o Mercedes CLS, o novo Passat – um sedã esportivo de quatro portas que tem previsão de lançamento para 2008 – e uma perua, o Golf Variant que completa a família Golf no mercado europeu.

Fonte: Auto Motor und Sport Imprimir : Recomendar

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